5月30日，重慶日?qǐng)?bào)記者從中國(guó)船舶集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司（下稱(chēng)中國(guó)海裝）獲悉，由中國(guó)海裝牽頭自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電機(jī)組“扶搖號(hào)”浮體平臺(tái)，已于5月29日在廣東茂名碼頭起航，前往平均水深65米的廣東湛江附近深海海域投入示范應(yīng)用。

　　“扶搖號(hào)”浮體平臺(tái)長(zhǎng)72米、深33米、寬80米，是目前國(guó)內(nèi)體積最大的浮式風(fēng)電機(jī)組。去年底，“扶搖號(hào)”浮體平臺(tái)完成研制并下線(xiàn)。在其研制過(guò)程中，由中國(guó)海裝牽頭20多家聯(lián)合研制企業(yè)，先后攻克了一攬子技術(shù)難題，填補(bǔ)了我國(guó)深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電裝備空白。

　　“目前我國(guó)海上風(fēng)電已經(jīng)從近海走向深海，發(fā)展深海海域的海上風(fēng)電技術(shù)勢(shì)在必行�！敝袊�(guó)海裝負(fù)責(zé)人表示，作為我國(guó)首臺(tái)應(yīng)用于深遠(yuǎn)海域的浮式風(fēng)電裝備，“扶搖號(hào)”具有環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)組功率大、浮體結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單、系泊錨固系統(tǒng)可靠性高、一體化設(shè)計(jì)等多個(gè)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，作為全球首個(gè)由風(fēng)電整機(jī)廠(chǎng)商直接主導(dǎo)的浮式風(fēng)電示范工程，中國(guó)海裝在“扶搖號(hào)”研發(fā)過(guò)程中掌握了全流程技術(shù)開(kāi)發(fā)能力，將為今后國(guó)內(nèi)浮式風(fēng)電大量定制化設(shè)計(jì)場(chǎng)景提供技術(shù)支撐，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)浮式風(fēng)電新型產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。（記者 夏元）

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