10月22日至24日，第三十二屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會（SAECCE 2025）在重慶科學(xué)會堂舉辦。本屆年會聚焦"車路云一體化"發(fā)展戰(zhàn)略，國內(nèi)外行業(yè)專家與企業(yè)代表齊聚山城，共商智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。

載合卡車攜智駕和車路協(xié)同最新成果亮相?；顒又鬓k方供圖

活動期間，中國一汽、重慶長安、載合卡車等15家車企聯(lián)合動態(tài)演示四大核心量產(chǎn)場景。新勢力商用車品牌載合卡車CTO郭立群出席活動，參與"車路云一體化中外車企一致行動發(fā)車儀式"及動態(tài)體驗環(huán)節(jié)，展示載合卡車在輔助駕駛與車路協(xié)同領(lǐng)域的技術(shù)成果。

真正的智能駕駛必須融入更廣闊的車路云生態(tài)系統(tǒng)。載合卡車現(xiàn)場展示的L2++智能駕駛方案與編隊智能駕駛技術(shù)，是其對"車路云一體化"理念的深度實踐。其技術(shù)架構(gòu)以安全為基石，將車輛潛在風(fēng)險降至"可控"級別，自研的iACC智能巡航算法，能夠結(jié)合先驗地理信息實現(xiàn)智能節(jié)能控制，已實現(xiàn)3-5%的綜合能耗降低。此外，搭建的高效數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng)，通過影子模式與OTA升級技術(shù)，使車輛具備了"常用常新"的持續(xù)進(jìn)化能力。

據(jù)了解，本月上旬，載合卡車在蘇州總部啟動"載仔西游"發(fā)車儀式，測試車輛將完成兩萬里輔助駕駛公開路測，覆蓋重慶、新疆等全國多省極端地貌與氣候條件，旨在輸出"中國純電重卡實證路譜"。

“該項目旨在取得安全、性能、市場‘三經(jīng)’，與本次大會推動技術(shù)落地的目標(biāo)一致?！惫⑷罕硎荆ㄟ^參與SAECCE 2025，載合卡車展示了技術(shù)實力，體現(xiàn)了新勢力車企推動行業(yè)協(xié)同發(fā)展的決心。公司正將創(chuàng)新技術(shù)融入產(chǎn)品與運營，為客戶創(chuàng)造價值，為商用車綠色化、智能化轉(zhuǎn)型提供實踐方案。（劉敏）

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