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綜合交通系統(tǒng)與安全學(xué)科群建設(shè)研討會在重慶交通大學(xué)舉行

2025年12月03日15:14 |
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11月30日下午,綜合交通系統(tǒng)與安全學(xué)科群建設(shè)研討會暨校企共建科創(chuàng)中心簽約儀式在重慶交通大學(xué)舉行。聚焦國家“交通強國”戰(zhàn)略部署,為破解山區(qū)高原極端環(huán)境下交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運維難題,搭建產(chǎn)學(xué)研用深度融合平臺,推動智慧交通系統(tǒng)與安全學(xué)科群高質(zhì)量發(fā)展,與會專家協(xié)同聚智,共話極端環(huán)境交通領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展。

研討會現(xiàn)場。重慶交通大學(xué)供圖

研討會現(xiàn)場。重慶交通大學(xué)供圖

重慶交通大學(xué)黨委副書記張銘介紹了山區(qū)高原復(fù)雜環(huán)境交通基礎(chǔ)設(shè)施安全韌性提升關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用科創(chuàng)中心建設(shè)的背景與規(guī)劃。他表示,重慶交通大學(xué)將依托交通學(xué)科深厚積淀,與途達(dá)科技協(xié)同構(gòu)建“產(chǎn)學(xué)研用”深度融合的創(chuàng)新模式,聚焦技術(shù)攻關(guān)、成果轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)三大核心任務(wù),為山區(qū)高原交通高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。重慶交通大學(xué)教授劉唐志詳細(xì)介紹了學(xué)科群建設(shè)的總體思路、核心方向與實施路徑,展現(xiàn)了重慶交通大學(xué)在智慧交通與安全領(lǐng)域的系統(tǒng)布局。

據(jù)悉,由重慶交通大學(xué)交通運輸學(xué)院牽頭建設(shè)的綜合交通系統(tǒng)與安全學(xué)科群未來將重點聚焦“超大城市擁堵治理與出行服務(wù)、交通系統(tǒng)主動安全與事故防控、自主無人交通系統(tǒng)與智能管控、低空交通系統(tǒng)規(guī)劃與安全保障”等新質(zhì)研究方向,整合校內(nèi)外優(yōu)勢資源,力爭在國家級平臺、國家級人才、國家級項目和國家級獎勵等方面取得新的突破,為該校五大學(xué)科群建設(shè)與交通運輸工程學(xué)科專業(yè)提檔升級提供堅實支撐。

途達(dá)(重慶)創(chuàng)新科技發(fā)展有限公司技術(shù)負(fù)責(zé)人殷黎明分享了企業(yè)在高原工程中積累的“一線痛點”。他表示,途達(dá)將發(fā)揮工程實踐與中試資源優(yōu)勢,推動防冰納硅新材料、無人機智能巡檢系統(tǒng)等成果落地,共同制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),培育產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài),打通從實驗室到應(yīng)用場的“最后一公里”。海軍工程大學(xué)教授楊海彬?qū)⒁曇巴卣怪帘睒O航線極端環(huán)境,分享了 “冰-船-港”一體化智能航行保障系統(tǒng)、極端環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施韌性技術(shù)等研究方向,為跨場景技術(shù)借鑒提供了新思路。中國建設(shè)科技集團城市與交通研究中心主任張帆指出,科技創(chuàng)新應(yīng)引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),企業(yè)需發(fā)揮科技創(chuàng)新主體作用,推動 “創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈”深度融合。會上,來自科研院所、行業(yè)企業(yè)的專家學(xué)者圍繞極端環(huán)境防護材料研發(fā)、智能監(jiān)測預(yù)警技術(shù)應(yīng)用、成果轉(zhuǎn)化機制創(chuàng)新等議題展開深入交流,貢獻了諸多真知灼見。

中國工程院院士楊春和講話。重慶交通大學(xué)供圖

中國工程院院士楊春和講話。重慶交通大學(xué)供圖

中國工程院院士楊春和在講話中指出,山區(qū)高原地質(zhì)條件復(fù)雜、生態(tài)環(huán)境脆弱,交通基礎(chǔ)設(shè)施安全韌性提升是保障民生安全、服務(wù)國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重大時代課題。重慶交通大學(xué)在交通領(lǐng)域積淀深厚,途達(dá)(重慶)科技具備較強的技術(shù)產(chǎn)業(yè)化能力,雙方“高校+企業(yè)”的雙核驅(qū)動模式,打破了產(chǎn)學(xué)研壁壘,構(gòu)建了完整創(chuàng)新生態(tài)鏈。他希望共建雙方聚焦高原凍土、智能巡檢等核心痛點,通過“數(shù)字智能與物理基礎(chǔ)設(shè)施、工程韌性與生態(tài)韌性、學(xué)科交叉與產(chǎn)業(yè)實踐”的三元融合深度創(chuàng)新,鼓勵組建跨學(xué)科“混成旅”,以真實工程難題為牽引協(xié)同攻關(guān),力爭在關(guān)鍵材料、核心算法上取得原創(chuàng)性突破,將論文寫在祖國的崇山峻嶺之中。

簽約儀式。重慶交通大學(xué)供圖

簽約儀式。重慶交通大學(xué)供圖

活動中舉辦了重慶交通大學(xué)與途達(dá)科技共建科創(chuàng)中心的簽約儀式。據(jù)悉,該科創(chuàng)中心將圍繞極端環(huán)境防護材料、災(zāi)害預(yù)警與智能巡檢、結(jié)構(gòu)異常監(jiān)測、應(yīng)急搶修與生態(tài)防護等四大技術(shù)方向開展系統(tǒng)攻關(guān),并計劃在新疆、西藏、青海等地建設(shè)野外試驗場,構(gòu)建“技術(shù)研發(fā)—成果轉(zhuǎn)化—產(chǎn)業(yè)孵化”全鏈條生態(tài),力爭在10年內(nèi)成為全國極端環(huán)境交通安全技術(shù)策源地與人才高地。此次簽約標(biāo)志著校企合作進入實質(zhì)性推進階段,將為學(xué)科群建設(shè)和極端環(huán)境交通技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級提供有力支撐。

重慶交通大學(xué)交通運輸學(xué)院教授、院長劉唐志主持會議。中國工程院院士楊春和,途達(dá)(重慶)創(chuàng)新科技發(fā)展有限公司董事長劉鵬鼎,以及來自中國建設(shè)科技集團、海軍工程大學(xué)、重慶大學(xué)、人民城市發(fā)展研究中心、中國華西工程設(shè)計建設(shè)有限公司、新疆交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院等二十余家單位的專家學(xué)者作研討交流。重慶交通大學(xué)黨委副書記張銘,產(chǎn)學(xué)研合作處、工程與產(chǎn)業(yè)研究院、土木學(xué)院、交通運輸學(xué)院、信息科學(xué)與工程學(xué)院、材料科學(xué)與工程學(xué)院、智慧城市學(xué)院、數(shù)學(xué)與統(tǒng)計學(xué)院、交通土建工程材料國家地方聯(lián)合工程研究中心、未來土木科技研究院、交通新能源材料與裝備研究院負(fù)責(zé)人和專家參加了此次活動。(林果)

(責(zé)編:莢天宇、劉政寧)

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