人民網(wǎng)重慶12月9日電 （記者劉政寧）12月9日，中國郵政“重慶-仰光”國際貨郵航線在重慶江北國際機場順利執(zhí)行首飛任務。該航線是中國郵政航空開通的第35條國際航線，其落地不僅填補了重慶至緬甸仰光直飛貨運航線的市場空白，也豐富了郵航國際航線網(wǎng)絡布局。

首航航班由中國郵政航空波音B737-800F全貨機執(zhí)飛，該機凈載貨量可達19噸，貨艙容積188立方米，具備高效裝載各類貨物的能力。12月9日上午10時40分，飛機從重慶江北國際機場準時起飛，歷經(jīng)約3小時25分鐘飛行后，于當?shù)貢r間12點35分（北京時間14時05分）抵達緬甸仰光國際機場。返程航班將于仰光當?shù)貢r間15時30分起飛，北京時間18時10分返回重慶，實現(xiàn)“當日往返、高效周轉”。

據(jù)了解，首航出口貨物以優(yōu)質(zhì)布料為主，搭載部分跨境電商日用百貨，這些貨物將滿足緬甸市場對紡織原材料及消費品的迫切需求；進口貨物則以緬甸特色生鮮產(chǎn)品、天然珠寶原料為核心，貨物將通過“航空速運+快速清關”模式，最快當日就能進入重慶及周邊市場，讓市民盡早品嘗到新鮮的緬甸農(nóng)產(chǎn)品。

“重慶-仰光”航線的開通，是中國郵政落實2023年11月與重慶市政府簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議的關鍵舉措，也是郵政構建自主可控國際物流體系的重要實踐。近年來，重慶與緬甸經(jīng)貿(mào)往來持續(xù)升溫，兩地時效敏感類貨物運輸需求快速增長，但此前重慶無直飛仰光貨運航線，貨物需經(jīng)第三方中轉，不僅耗時長，還存在破損、延誤風險。

該航線與西部陸海新通道形成“空陸互補”的立體化物流網(wǎng)絡，大宗貨物通過陸海新通道運輸，跨境電商、生鮮、藥品等時效敏感貨物則由航空專線承載，進一步織密了重慶面向東盟RCEP區(qū)域的航空貨運節(jié)點，強化了重慶作為國際航空物流樞紐的輻射能力。

航線初期計劃每周執(zhí)飛3班，分別于周二、周四、周六運行，隨著市場需求增長，將逐步加密至每日1班，并適時更換為B757、B777等更大運力機型。航線穩(wěn)定運營后，新航線年進出口貨物總量預計將超4000噸。重慶郵政已啟動與緬甸郵政的直封協(xié)議洽談，未來將依托航線搭載國際郵件，開辟重慶至緬甸的直達郵聯(lián)通道，進一步提升國際寄遞服務效率。

“重慶-仰光”航線是中國郵政服務中緬經(jīng)貿(mào)合作的重要橋梁，也是重慶打造西部國際物流樞紐的具體實踐。下一步，中國郵政將以該航線開通為契機，持續(xù)完善面向東盟的航空物流網(wǎng)絡，為“中國制造”出海和東盟特色產(chǎn)品進口提供更高效、更穩(wěn)定的物流支撐，為構建國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局貢獻力量。

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