12月17日，由中鐵二十五局承建的萬(wàn)開(kāi)達(dá)高速公路約3公里的路基順利通過(guò)檢測(cè)驗(yàn)收，之后將進(jìn)入路面鋪設(shè)施工階段。據(jù)悉，這是萬(wàn)開(kāi)達(dá)高速公路全線首段完成驗(yàn)收的路基段。

驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)。施工方供圖

驗(yàn)收當(dāng)天，在開(kāi)州區(qū)南門(mén)鎮(zhèn)中鐵二十五局的施工現(xiàn)場(chǎng)，由多方機(jī)構(gòu)組成的聯(lián)合驗(yàn)收組對(duì)交驗(yàn)段的路基頂面高程、路基寬度、平整度、橫坡度、壓實(shí)度、彎沉等數(shù)據(jù)進(jìn)行了全面檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，該路基段順利通過(guò)交工驗(yàn)收。

據(jù)中鐵二十五局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉伯俊介紹，截至目前，由中鐵二十五局承建的萬(wàn)開(kāi)達(dá)高速公路WK1標(biāo)段的21座涵洞已全部完成，架梁作業(yè)已完成100%，路基施工已完成99%，預(yù)計(jì)還有1個(gè)月，該段主體工程將全部完成。

自開(kāi)工以來(lái)，萬(wàn)開(kāi)達(dá)高速公路項(xiàng)目部建設(shè)者克服了工期緊、任務(wù)重、施工難度大等重重困難，通過(guò)科學(xué)組織，倒排工期等，加快推進(jìn)工程進(jìn)度，巧妙應(yīng)對(duì)地形地勢(shì)、惡劣天氣等帶來(lái)的干擾，工程進(jìn)度得以如期推進(jìn)。

重慶高速集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，萬(wàn)開(kāi)達(dá)高速公路，是打通G5012國(guó)家高速的橫向聯(lián)絡(luò)線，是重慶市高速公路網(wǎng)“四環(huán)二十二射六十聯(lián)線”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的其中一條重要聯(lián)線，對(duì)完善重慶高速公路網(wǎng)絡(luò)，助推鄉(xiāng)村振興，促進(jìn)渝東北三峽庫(kù)區(qū)城鎮(zhèn)群發(fā)展，推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有重要意義。

該項(xiàng)目建成后，將與G42滬蓉高速相連，成為渝東北地區(qū)和川東北地區(qū)聯(lián)系的主通道，屆時(shí)重慶萬(wàn)州至四川開(kāi)江將實(shí)現(xiàn)高速公路直連，兩地距離將由目前的80公里縮短至47.5公里左右，通行時(shí)間縮短約半小時(shí)。（劉敏、梅清如）

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